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汽配弹簧的改装方法

2022-01-06 14:13:22

        扭转弹簧厂家改造方式:

        一、弹簧的改造的操纵性

        弹簧的改造主要是要改进操纵性,也就是要改成偏硬的弹簧或者较短的弹簧。拉伸弹簧加工操纵了许多相关操纵的要素,精密弹簧定制更改会导致很繁杂的操纵特点更改。以硬度的增加而言,可提升悬架的翻转抑止工作能力,减少转弯时车体的翻转。而车高的减少则可与此同时减少车体的重心点,减少转弯时车体总重的迁移,提升可靠性。而车高的减少也可兼具美观大方的实际效果。

        二、弹簧硬度更改所形成的危害

        1、增加前后左右悬架的弹簧硬度:行路性发硬,车胎经脉地面波动时的寻迹性会下降,提升抗侧倾工作能力;

        2、只增加前悬架的弹簧硬度:前胎行路性发硬,前胎的防倾摩擦阻力增加,增加转向不足或者减少转向过度的趋向;

        3、只增加后悬架的弹簧硬度:后胎行路性发硬,后胎的防倾摩擦阻力增加,增加转向过度或是减少转向不足的趋向;

        4、只减少前后左右悬架的弹簧硬度:行路性边软,车胎通过地面波动时的寻迹性很有可能会越来越好,抗侧倾工作能力下降;

        5、只减少前悬架的弹簧硬度:前胎行路性边软,前轮防倾摩擦阻力减少,减少转向不足或是是增加转向过度的趋向;

        6、只减少后悬架的弹簧硬度:后胎行路性变松,后胎的防倾摩擦阻力减少,减少转向过度或是减少转向不足的趋向;

        7、增加前防倾杆的硬度:前胎的防倾摩擦阻力增加,增加转向不足或是减少转向过度的趋向,可减少前悬架外倾角的转变,使车胎更紧靠地面;

        

汽配弹簧的改装方法

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